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      軸承鋼管市場供應壓力進一步加大

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      軸承鋼管市場供應壓力進一步加大

      軸承鋼管市場供應壓力進一步加大

      10月以來,軸承鋼管現貨市場不漲反跌,表現疲軟。一方面鋼廠開工率明顯回升,令供應壓力驟增;另一方面,需求出現逐步減弱趨勢,鋼廠成本已不能順暢向下游傳導。軸承鋼管近月由于天量倉單對現貨大幅貼水,而1510合約多次測試2450元/噸一線壓力位未果,后期回落概率較大。

        供應壓力進一步加大

        中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的10月鋼鐵行業PMI指數為48.2%,較9月反彈5.2個百分點,其中分項指標,鋼鐵行業生產指數大幅回升10.2個百分點,達到49.4%,為近8個月以來的高點。而據中鋼協統計,10月上旬重點企業日均粗鋼產量為179.01萬噸,環比增產6.04萬噸,增幅為3.49%,旬度產量創9月上旬以來的新高。同時,全國粗鋼日均產量估值為235.14萬噸,也創下新高。

        另外,據對209家鋼廠的生產調查,10月計劃達產率繼續回升2.5%,五大品種鋼材日均產量增加6.4萬噸,其中線材、軸承鋼管日均產量增加明顯,環比分別增加3.4萬噸和2.4萬噸,達到22.7萬噸和55.1萬噸。隨著環保的淡化和前期鋼廠利潤回升在排產上的滯后性,本月資源供應壓力或將進一步加大。

        庫存下降趨于減緩

        盡管基建自8月開始已有所加碼,但房地產仍無明顯改善跡象,從而對鋼材需求的拉動有限。1—9月,全國房屋新開工面積23724萬平方米,同比大幅下降18.4%;商品房銷售面積18254萬平方米,同比下降9.2%;而3月末商品房待售面積繼續環比增加1076萬平方米,更是顯示房地產去庫存壓力重。

        截至10月18日,五大品種鋼材社會庫存周環比減少27.06萬噸,為1338.15萬噸。盡管目前社會庫存低于去年同期1597.92萬噸的水平,但庫存下降速度已出現放緩的勢頭。另外,據中鋼協統計,10月下旬重點鋼廠鋼材庫存環比下降171.33萬噸萬噸,為1496.28萬噸。

      產品名稱 產品價格 規格   長度單位   銷售單位
      軸承鋼管 電議  Ф159*12   11米    破件零售
      軸承鋼管 電議  Ф133*8   11米    破件零售
      軸承鋼管 電議  Ф140*10   9米     破件零售
      軸承鋼管 電議  Ф121*5    11米    破件零售
      軸承鋼管 電議  Ф356*15    10米   破件零售
      軸承鋼管 電議  Ф108*30    12米    破件零售
      軸承鋼管 電議  Ф114*14    12米     破件零售
      軸承鋼管 電議  Ф325*10   12米    破件零售

        鋼企庫存量按慣例月末大幅下降,但鋼廠庫存量高于去年1433.9萬噸的水平,目前銷售壓力仍在鋼廠一方。華東主要鋼廠沙鋼等軸承鋼管出廠價格連續兩旬平盤,弱于市場預期,一方面顯示出鋼廠態度謹慎。另一方面也說明近期鋼廠成本向下游傳導不暢。

        實際上,目前國內庫存沒有上升還得益于強勁的出口。10月出口回升至854萬噸,而1—10月我國鋼材累計凈出口32988萬噸,同比增加891萬噸。近期鋼廠出口并無盈利,但鋼廠選擇大量出口主要還是為了減緩區域內的銷售壓力。

        成本上升不具有持續性

        近期,鋼廠開工率回升,對原料的需求增加,加上前期國內礦山停減產顯著,使得港口鐵礦石庫存連續下降,目前已降至9000萬噸以下。階段性資源錯配使得礦商惜售挺價,普氏鐵礦石指數自47.5美元/噸的低位漲至63美元/噸,累計漲幅達到33%。礦價再度脫離四大礦山的成本線,不但澳洲第四大礦山阿特拉斯宣布延期兩個礦區項目停產,國內部分礦山也開始有復產的跡象,后期鐵礦石供需有望改善。

        另外,礦價大漲造成鋼廠成本快速上移,但鋼廠成本卻無法有效向下游傳導,只能被動壓縮利潤,使得鋼廠對礦價的接受度越來越低。預計這輪礦價已經接近反彈的極限,后期回落的概率很大,成本對鋼價的支撐仍然有限。

       

      文章來源:http://www.zcwfg.com

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